फ़ॉर्मूला 1
कोटा का बम्प: चार ड्राइवर, एक सतह, और वह माप जो F1 ने कभी नहीं लिया
102 अंक, कोटा की क्लिंच शर्तें और मर्सीडीज़ का मौन तख़्तापलट: एंटोनेली-रसेल की असली कहानी
COTA का टर्न 1 डिप: वर्स्टापेन जिसे 'प्लास्टर' कह रहे हैं, उसका असली बिल किसी और के पास है
ऑस्टिन में एंटोनेली की पोल से भारी है 102 अंकों का कुशन — और पहले मोड़ का वह जोखिम जिसका दाम किसी ने नहीं लगाया
102 अंक, कोटा की क्लिंच शर्तें और मर्सीडीज़ का मौन तख़्तापलट: एंटोनेली-रसेल की असली कहानीजॉर्ज रसेल ने फैन फोरम में अपने टीम-मेट की तरफ़ देखकर कहा, "चलो तुम्हें...
COTA का टर्न 1 डिप: वर्स्टापेन जिसे 'प्लास्टर' कह रहे हैं, उसका असली बिल किसी और के पास हैटर्न 1 पर ब्रेकिंग ज़ोन के बाद, जहाँ कार अपने सबसे भारी वर्टिकल लोड में होती...
ऑस्टिन में एंटोनेली की पोल से भारी है 102 अंकों का कुशन — और पहले मोड़ का वह जोखिम जिसका दाम किसी ने नहीं लगायाकोटा की क्वालीफाइंग में हवा तेज़ थी — इतनी तेज़ कि ग्रैंडस्टैंड के किनारे लगे...
कोटा का बम्प: चार ड्राइवर, एक सतह, और वह माप जो F1 ने कभी नहीं लियामैंने चार ड्राइवरों के बयान गिने, जब तक कहानी ने खुद कुछ कबूल नहीं कर लिया।...
ऑस्टिन का 126: एंटोनेली का खिताब रसेल के रविवार से तय होगा, टाइमशीट से नहींमैंने ऑस्टिन का लाइव ब्लॉग खोला और पहले तीस सेकंड में टाइमशीट ढूंढी। मिली...
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